历时4年建设的汉版“加州一号公路”西四环即将于6月16日通车试运营，通车后，该段驾车驶完全程仅需14分钟。

通车前夕，武汉市长万勇同志莅临四环线沌口长江公路大桥施工现场调研，亲切慰问大桥建设者。

6月14日下午3时，四环线沌口长江公路大桥即将合龙前夕，万勇市长莅临施工现场调研。中交二航局董事长王世峰向万市长介绍了大桥施工的设计标准、施工进度等情况。万市长随后和十多名施工工人一一握手慰问。

沌口长江公路大桥全长8.6km，起于汉洪高速公路徐家堡互通，四环线南段相接。主塔高234米，桥面宽46米，是一座宽幅大跨重载桥梁，为武汉最宽长江大桥。

随后，受武汉市交委、武汉交投集团邀请，大楚网及多家媒体记者提前感受了即将于6月16日通车试运营汉版“加州一号公路”。

小编驾车穿行西四环全程，22.55公里的道路耗时仅约14分钟。驾车前行，西四环沿途景色宜人，波光粼粼，行经之处密布河流、湖泊，无愧于汉版“加州一号公路”美誉。尤其是车行至后官湖大桥时，“S”形的后官湖大桥在湖面上蜿蜒向前，与周边湖光水色完美融合，一路美景令人目不暇接。

中建四环线指挥部总工刘少志介绍，即将通车的西四环全长22.5公里，投资约71.9亿元。路线跨东西湖大道（107国道）接北四环，经汉江、蔡甸区、汉阳区、经开区，在徐家堡与汉洪高速公路立交，南与沌口长江大桥对接。该道路为湖北省第一条8车道高速路，设计时速为100公里/小时。通车后该道路小车按照0.64元/公里收费,货车按重量计费。