好消息！武汉人今年最关注的一件大事就在这个月底，将要达成夙愿啦！天河机场T3航站楼正在进行最后的冲击，计划本月底投入使用。

　　武汉天河机场三期该工程于2013年6月20日动工，历经三年多艰苦努力，于2016年12月底全面建成。

在凤头造型塔台映衬下的T3航站楼，月底将投入使用。

　　昨日，记者现场探访发现，T3航站楼在最后设备安装、装饰时也有不少“尖板眼”。下面，跟随小布一起来探秘。

　　走进T3航站楼，随处能见到作业的工人。“脚底下，就是让整个机场冬暖夏凉的‘毛细管’空调系统。”中建三局总承包安装分公司天河机场T3航站楼项目负责人告诉记者，该系统是在每层地下铺设蓝色细管网，再通过吹风口出风。

　　该负责人解释，传统空调系统主要通过空气对流换热，温度和湿度不能分开调节，而该系统通过管内的水实现热辐射，温度和湿度可分开调节。“打个比方，传统的对流式空调类似于向盒子内吹入冷空气或热空气，来调节温度。‘毛细管’系统则是盒底的小水管与盒内空气通过辐射进行冷热交换，实现温度调节”。

　　据介绍，“毛细管”空调系统是目前国内最先进的空调系统，且天河机场T3航站楼也是首个采用该系统的最大机场项目，在制冷制热的同时，保证室内几乎无吹风感、无空气流动带来的噪音，对于空调敏感症者来说是一大福音。

布置在地板下的“毛细管”空调系统

　　记者看到，出入境联检单位和国际航班登机口集中在T3航站楼每一层正中心位置，与航站楼出入口、综合交通枢纽等距离最近。据悉，整个航站楼共192个卫生间，厕位近2000个，男女蹲位比为4:5，卫生间标识非常醒目。

　　抬头向上看，T3航站楼内吊顶为菱形镂空状，结合屋面天窗构图形式，在天窗区域嵌入三角形穿孔板。据介绍，这样的设计既可将自然光理性引入大厅内，还可将天花板上的灯光层层过滤，引入室内，营造星河璀璨的室内景观，体现荆楚文化的恢宏气质和浪漫情怀。“烟感报警系统也进行了升级。”上述负责人说，T3航站楼室内最高处为20米，常规烟感报警系统无法达到要求。所以，航站楼大吊顶内部都采用空气采样报警设备，原理是探测器由吸气泵通过采样管，对防火分区内的空气进行采样。空气采样到主机，再由里面的激光枪分析，得出空气中烟雾粒子的浓度，若超过预定值主机就报警，能尽早发现火情。

　　据悉，空气采样报警设备对火警的灵敏度，是传统型的1000倍左右。

菱形镂空的吊顶，如星河璀璨。

　　漫步每一层候机大厅边缘，均可通过玻璃幕墙看到大武汉。

　　记者了解到，T3航站楼的幕墙玻璃多个方面有具体标准。为保证透光性，避免影响视线，T3航站楼选用了各项数据较折中的绿色。为保证安全性，除采用钢化玻璃材质外，还使用了“玻璃+软胶+玻璃+真空+玻璃”的5层结构。

　　因为武汉夏季酷热，玻璃幕墙和暖白色金属外围护体系，还可最大限度减少进入室内的辐射热能，有效降低能耗，减少运营成本。

　　在国际、国内出发大厅，这里设有中转旅客休息室。首先跃入眼帘的是50平方米左右的休息空间，再往里走是淋浴房间，每间淋浴房约5平方米大小。

　　据介绍，国际出港旅游旅客进入T3航站楼，经办票大厅办理手续，通过安检通道进入候机厅，最远步行行程约480米。国内出港旅游旅客步入办票大厅，值机托运，进入两侧国内安检区安检，经自动扶梯下入候机厅验票登机，最远步行行程约680米。

　　武汉天河机场三期建设工程新建了面积达 49.5 万平米的 T3 航站楼、一条 3600 × 60M 跑道、全国最高空管塔台（ 115 米），新建面积达 25.5 万平米的交通中心，同时地铁、武孝城铁及与机场二通道连通的主进场路将从 T3 航站楼和交通中心下方纵贯机场。

　　机场三期整体投用后，武汉天河机场将实现航空、公路、城铁、地铁、公交、客运出租及自驾等 7 种交通方式无缝对接，构成华中地区最大的综合交通枢纽。

　　T3航站楼工程总建筑面积约49.5万平方米，由主楼，东、西各2条指廊及T2与T3的连廊组成，其中主楼五层，地上四层，地下一层。4层是出发层，3层是国际旅客到达通关层，2层是国内国际到港层，1层是迎客大厅层，负1层则是行李用房层。

　　预计到2020年，武汉天河机场将实现旅客吞吐量达3500万人次，货邮吞吐量达44万吨，高峰起降架次115架/小时，全年起飞架次将达40.5万架。

　　目前，天河机场处于严重“超载”状态。由于T1、T2航站楼承载能力有限，很多航空公司欲在武汉新开国际及地区航线，特别是洲际大线都被“叫停”。启用后这种情况可极大缓解。到2020年，武汉重点开通至纽约、法兰克福、罗马、马德里的直达航线，国际通航点将达到40个。从天河机场，将可飞越五大洲，来一场说走就走的旅行。

　　T3航站楼4楼出发层设置值机岛6个、值机柜台120个，自助值机设备120台、自助托运行李机24台、自助登机设备8台。

　　T3航站楼安装垂直电梯60部、自动扶梯72部、自动人行步道79部。

　　登机区共有登机廊桥61部，数量是目前T2的三倍。可以最大程度保证旅客直接登机，不用乘坐摆渡车。T3不仅登机廊桥数量多，而且机坪上可停靠全球最大的客机——空客A380。

　　为树立武汉机场T3航站楼商业良好形象，提升商业资源价值，满足不同层次旅客的消费需求，打造武汉机场独特的商业体验空间，T3航站楼商业被规划成一站式购物中心，将国际品牌的时尚元素、中国传统文化和湖北武汉地方特色文化进行有机结合，为往来旅客提供餐饮、购物、休闲等更多选择。

　　按照规划，将有餐饮30个店面，包括国际品牌咖啡厅、中西式快餐、中式正餐、西式咖啡简餐、面包烘培等品类；商业零售154个店面（含3个免税店），包括国际名品、书店、便利特产、箱包、服饰、数码产品等品类。便利服务16个店面，包括租车服务、银行、快递、足浴、美容美发及跨界商业等品类。

　　在目前的T2航站楼内，商业零售店面约有80个，餐饮店面约有20个，相较于T2航站楼，T3航站楼商业将有极大的提升，仅免税店就比之前扩大了五倍，达到500平方米。

　　为提高旅客满意度，改变旅客对航站楼内商品价格高的印象，T3航站楼内所有商品价格推行同城同质同价策略，武汉市区拥有品牌连锁店的店铺，须与市区主要商圈品牌连锁店保持同质同价，尚未进入武汉市区的品牌店铺需参照武汉市区主要商圈内同类型、同品类店铺的服务及产品进行对标。

　　为了突出湖北特色，除了增加湖北特产专卖店外，专门设置了湖北特色餐饮店，汇聚武汉知名特色小吃，此外，T3航站楼内还专门打造了3个跨界商业店铺，引导商家进行湖北传统文化的展示，将商业、文化、娱乐、艺术展示有机结合。