湖北四通专汽紧盯市场需求，研发设计出主要应用于矿产隧洞工程、饮水洞工程等特殊场景的双向驾驶油电混动搅拌车。如今，这款车型已经获得了国家发明专利，引领了行业标杆。

在湖北四通专汽公司的停车坪上，一辆搅拌车吸引了记者的目光，与其他的搅拌车不同，这辆搅拌车具有前后两个驾驶车位。公司法人易超介绍，这是最新生产的双向驾驶油电混动搅拌车，此类车型设计属于全国首创，广泛应用于隧道工程建设。

湖北四通专汽公司负责人易超介绍，一般隧洞宽度仅6米左右，普通混凝土车型长度超过7米，无法在隧洞作业完成后调头返回，在调研市场后，公司进行了一年多的研发设计，变单向驾驶为双向驾驶，同时，把混凝土搅拌车卸料口设计在前部，不仅降低了车辆整体高度，增加了装料容积，也减少施工方架设混凝土输送管道的距离。

如今，这种双向驾驶油电混动搅拌车还有一个小规格车型，车辆整体高度仅2.45米，宽2.15米，运载方量4.5方，可以适用更小的矿洞生产需求。

今年，在2023年“襄十随神”城市群创业创新大赛总决赛上，湖北四通专用汽车有限公司的“双向驾驶油电混动搅拌车——隧道利器国内首创”获总决赛一等奖。下一步，湖北四通专汽公司将进一步以市场需求为导向，汇聚发展新动能，厚植转型新优势，推动研发一系列适应市场需求的新产品。

记者：晏先勇

编辑：钱思雪

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