【导语】从今年的11月1日开始，汉十高铁正式进入到试运行阶段，即将于本月底正式开通运行。那么目前，汉十高铁随州南站的建设情况如何，我们先来一睹为快。

当天上午，记者来到汉十高铁随州南站看到，站房造型将银杏叶片的优美形态抽象表达，尽显随州地方特色。

【采访】随州南站副站长 胡怀权：整体外形是银杏叶片，是随州的特色，随州被誉为千年银杏十里画廊，所以为了展示随州生态这方面的特点，站房外立面整体设计方面就是我们的银杏叶，总共有24根立柱，里面叶子都是用浅黄色表皮覆盖，它充分展示了十里画廊千年银杏的生态特色。

此外，胡怀权介绍，随州南站站房除了外观独具特色，主体结构采用“钢结构伞状单元体”，外部的新型薄膜材料能够抵抗温度变化、可自我清洁，耐腐蚀，科技含量高。

目前，站前广场建设正在进行最后的收尾工程。胡怀权说，随州南站由三部分组成，包括站前广场、站房和站场。

【采访】随州南站副站长 胡怀权：站前广场面积有5万平方米左右，站房分为地上和地下，地上两层地下两层，地上两层，我们现在看到的就是平台，这是进站，上面有两个候车区，一楼叫进站层，有4150平方米，二楼是高架层，有4688平方米，总共有8838平方米。

走进随州南站候车大厅一楼，里面宽敞明亮，座椅已经初步到位，电子显示屏、人脸识别进站系统正在进行最后的调试。

【采访】随州南站副站长 胡怀权：这里面设施设备都比较先进，我们有电梯总共17部，垂直电梯有6部，扶梯有11部，以保证旅客能够充分的便捷的安全的到达站台上车和出站，上下车这两个通道是分开的，分为上进和下出，上面是我们的高架候车层里面旅客进站，出站旅客由站台扶梯和垂直电梯下到负1层出站。这样达到旅客便利通行，互不影响互不干扰，安全的到达目的地。

随州南站副站长胡怀权介绍，汉十高铁开通，随州南站投入使用后日发送量可以达到1万人次，高峰期可以接纳2万人次的旅客容量，将极大方便我市市民出行和外地游客来到随州。

【采访】随州南站副站长 胡怀权：普速列车（随州）到武汉需要3个小时左右，动车开行是一个半小时至两个小时，高铁开通之后30分钟左右可以到武汉天河机场，到襄阳也是30分钟左右，我们随州及随州人民迅速进入了高铁时代，并且融入到了武汉襄阳半小时经济圈、生活圈和交通圈。