有句话叫“买车容易，停车难”，许多市民反映中心城区停车难、停车乱，车位已经到了“一位难求”的局面。特别是解放路、青年路、烈山大道等人流量车流量大的路段,临街商户在停车泊位上设置地桩地锁、部分机动车长期占用公共停车位、非机动车占用机动车泊位等乱象越来越突出。据统计, 城市沿河大道以东、舜井大道以西、青年路以南、汉东路以北的中心城区范围内每天停车需求量达到23700车次,但道路停车泊位只有2294个，停车矛盾十分突出。

大润发路段停车难

店铺私设路桩

针对这一现状，市人大常委会于6月下旬公布《随州市机动车停车条例》，《条例》将于9月1日起正式实施，目前，市城管执法委联合市公安交警支队对城区道路进行现场查勘,统计泊位数量，确定一类区车位数2294个,二类区车位数7220个，范围为明珠路以南、编钟大道以北、季梁大道以西、擂鼓墩大道和白云大道以东。三类区为城市规划区内,除一类区、二类区以外的区域。目前,已经完成一类区除需改造的汉东路和沿河大道外的道路施划工作。

车辆停放整齐有序

接下来，市城管执法委对改善中心城区停车设施将会分为三步，一是加强道路障碍物的清理。不定期组织执法人员对道路地锁地桩进行清理整治,对整改期限内未拆除的地锁地桩和石墩，依法强制拆除;二是施划停车泊位。按照应划尽划的原则,联合交警部门、城投公司对二、三类区道路进行停车泊位施划;三是强化道路停车管理。按照《条例》规定,联合公安交警部门加大对违法停放车辆的处罚力度,维护畅通有序的停车秩序;四是实施道路停车收费管理。配合城投公司做好停车收费设施的建设，迅速启动城区道路停车收费管理,利用价格的杠杆来提高停车泊位的周转效率,同时，吸引和鼓励社会资本参与城市停车设施的建设,有效增加停车泊位的供给,逐步解决停车乱停车难的问题。

需要注意的是《条例》实施以后，上午七点半到晚上九点期间，停车是需要收费的，在此时间之外，停车免费。

如果大家还没弄懂这个条例，没关系！下面的图文将会详细告诉你