【导语】随着现在科技的进步，工厂中很多工作都被机器所取代，高效快捷的同时，机器的正常运转也显得更加的重要。今天的神农工匠人物展播，我们就带大家来认识一位给大型机器保驾护航的现代工匠，刘洪升。

在东风车轮随州有限公司的车间内，记者见到了工作中的刘洪升，他正在进行

每天的例行巡检，伴随着机器的轰鸣声，刘洪升用专用的检测仪，认真地检查每一处设备。

【采访】刘洪升：这个点巡检是为了保证我们的生产流水线的正常运行，这个点检不光是我们维修设备人员的点检，包括作业人员也有点检，这条线是目前进口的全世界最高端的，钢制车轮制造线，对点巡检的要求，还要更加严格一些，所以我们的点检严格是按照缜密的系统来操作，而且操作完了之后还有一个记录的过程，每天的记录都要完成。

谈到正在运转的这套生产设备，刘洪升自豪的说，这是目前国际上最先进的钢制车轮生产线，公司引进这条生产线后，从安装调试到现在形成量产，他都全程参与，通过两年多的时间学习，他已经基本上了解了设备的性能和维护保养知识，还有抢修的技术要领。

【采访】刘洪升：如果这条线出现突发状况的话，我们是在第一时间来处理故障，这就要求我们自己的技术水平过硬，而且他们给我们的维修时间不能超过20分钟，20分钟的维修时间已经影响了工作进程。

自1998年进入公司以来，刘洪升从事维修电工工作已经有二十个年头，在这二十年里，他主要围绕大型冲压设备的电气维修和保养开展工作，在工作中一边摸索一边学习，倾听师傅的教导，遇到难题虚心请教，在实践中积累了大量的经验，为公司设备保全解决了不少问题。

【采访】刘洪升：我们工厂里面的进口设备比较多，备件的采购周期比较长，一般是三个月，而且我们的流水线生产，一个设备不可能停三个月，这就要求我们来进行国产化的改造，国产化改造的过程是比较艰辛和复杂的，每个国产化改造都有一个项目小组，我通过担任几任项目小组组长来把这个设备，三条线的设备进行国产化改造，现在效果比较好，已经可以为工厂节约成本两百万左右。

对进口大型设备进行国产化改造，并不是一件容易事，模式也不是一成不变，要针对每台设备的特殊情况，有针对性的，采取科学合理的方式来进行改造，这就要求在改造前，做大量的准备工作。

【采访】刘洪升：最难突破的就是我们的设计方面，因为我们国内的设计不可能做到那么小，那么精细，这就需要我们利用多方面的换算，换算过程，计算它的电流电压和承压能力，把它的体积做到最小，来安装到设备框架里面去，这是最艰苦的工作，这个换算，我们一般的改造，特别是美国进口的兑换机的改造，那个变压器，我们大概花了八个多月的时间，就为它一个体积改小的过程。

随着新工厂自动化机器的大量引进使用，刘洪升又对自己提出了更高的要求，他告诉记者，科技发展越来越快，人也不得不加快学习的步伐，对工匠而言，就要不断地提升各方面的技能，以适应工作的需要。

【采访】刘洪升：虽然现在设备的自动化程度越来越高，但是更需要我们有工匠精神，这个工匠精神就需要你从各方面全面发展自己的技术技能和知识，其实这个对工匠的要求越来越高了。